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html模版江蘇南通“飛地”納入上海崇明島土地規劃
[摘要]上海崇明“2040規劃”草案提出,將建立東平生態主導型城鎮圈,將令崇明區東平鎮與江蘇海門海永鎮、啟東啟隆鎮形成跨行政區域城鎮圈。今年以來,包括嘉興和南通在內的多個上海周邊城市提出接軌上海的概念。

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鑲嵌在上海崇明版圖上的南通兩鎮日前被納入崇明島土地規劃。

上海市崇明區人民政府在20日公佈《上海市崇明區總體規劃暨土地利用總體規劃(2016-2040)》草案,提出將建立東平生態主導型城鎮圈,將令崇明區東平鎮與江蘇海門海永鎮、啟東啟隆鎮形成跨行政區域城鎮圈。

根據草案,該城鎮圈規劃常住人口約1.8萬人,將依托東平鎮強化對跨行政區域城鎮圈的綜合服務能力。

下圖為東平生態主導型城鎮圈規劃指引,來自東方網。

按照總體規劃,崇明區對外交通將打造“軌交+高速”復合的東西雙通道。產業佈局方面包含農研、文創、漁港、樂園等若幹新經濟小鎮。市政基礎設施方面,規劃擴建上海申能崇明燃氣電廠,改造長興電廠,建設一座500KV變電站接江蘇南通電網;將全面建成覆蓋城鄉的污水處理系統;以“零碳島”建設為目標,推進清潔能源替代傳統能源等。

事實上,在2016年底公佈的《崇明世界級生態島發展“十三五”規劃》中,就有關於加強與永、啟隆的生態島建設協同,共同構建長江口戰略協同區的規劃。

今年以來,多個上海周邊城市提出接軌上海概念。

今年4月,浙江省政府同意嘉興設立浙江省全面接軌上海示范區。該示范區要著力打造成為浙江與上海創新政策率先接軌地、高端產業協同發展地、科創資源重點輻射地、一體化交通體系樞紐地、公共服務融合共享地,為浙江全面接軌上海提供示范。

7月上旬,江蘇南通對“建設上海大都市北翼門戶城市總體方案”進行細化。據21世紀經濟報道,南通目前正與多方積極溝通,加快形成和完善鐵路網、公路網,構建多層次的交通網絡體系,提升基礎設施建設與上海的互通互聯能力,比如,正在加快推進滬通公鐵兩用跨江大橋、錫通高速北接線、海啟高速建設,確保“十三五”期間建成通車,以及利用滬通鐵路對接城市地鐵1、2號線(2022年開通)等。

財新援引易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進稱,對接上海的規劃包括建設城際軌道交通,滴雞精門市政策對房價的拉動作用大致出現在沿南通市區至嘉興市區,經過上海曲線的兩側。

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