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html模版北京戰旗212吉普車報價及圖片 試駕新款BJ212
]212吉普車報價及圖片,試駕新款BJ212。北京戰旗作為BJ212小型越野SUV其中的一款車型不可謂不經典,可以說它是中國越野車歷史上的一位資深前輩。作為BJ212大傢族的一員,除瞭名字從字母+數字變成瞭中文,其心路歷程也稍有不同,在北京吉普還生產切諾基的時時候,BJ212傢族在北京吉普被改進為BJ2020系列,而北汽在BJ212基礎上推出的產品叫做戰旗!

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BJ212大傢族雖然已經在國內市場淡出,但是偶爾曝光的軍版出口消息還是證明瞭這位老戰士的不俗實力。

既然BJ212的生命力這麼頑強,既然勇士、路霸等後來人難以在民用市場上掀起波瀾,北汽對於BJ212的改進也是與時俱進,今天海闊試車為您介紹的就是2011年上牌的柴油版戰旗!

戰旗的進氣格柵從BJ212的橫條改成瞭豎條,而當年BJ212在模仿威利斯的時候正好是將威利斯的豎條改成瞭橫條,時光荏苒歲月如梭,如今再看這個小窄臉的豎條進氣格柵不曉得各位是是何感想?

對於戰旗來說,如何變得更加fashion才是它的主營業務,因為傳承經典and接受膜拜是BJ212系列的任務。所以和BJ212系列不同的前護杠、前護杠上的射燈以及被舍棄的防空燈都是戰旗的獨特之處,至於經典的BJ212和戰旗誰更耐看就隨您的口味瞭~

雖然這車的三圍尺寸並不大,但是後備箱的裝載空間還說得過去,戰旗的後備箱開啟過程還是那個年代的范,年輕的消費者未必熟悉這個操作流程~就這輛車而言,備胎架的開啟角度受限,後備箱蓋並不能完全放平,所以拿取物品的時候就得夠著點瞭~

軸距2300的戰旗配瞭四個車門,要知道奧拓的軸距為2360,吉姆尼的軸距為2250,所以能夠矯健而不失優雅的進入座艙就是對身材and身手的考驗瞭~就別惦記B柱扶手以及電動踏板瞭~能抓到哪就算哪吧。偏窄的前車門被坐墊擋住瞭一多半,前排靠背基本上擋住瞭後車門的一半,而後排靠背就在C柱和D柱之間瞭~至於BJ212會不會好一些?答案是:這方面的情況倆車是一樣一樣一樣的啊~

鉆進戰旗的後排座艙,感覺座椅還挺軟乎,起碼坐上去沒覺得哪裡硌得慌~膝部空間也超過瞭一拳,還提供瞭安全帶和固定式頭枕,所以僅就靜態體驗來看,這個座椅比想象的要好得多!

鉆入駕駛席,奢華的中控臺讓人刮目相看,隻不過明顯的噴漆痕跡意味著這個中控臺和儀表臺是一體的,噴漆的內飾你感覺如何?好消息是這個空調確實能出些涼風~壞消息就是這個空調不是標配~所以當滴雞精推薦年買新車的時候前任車主是加瞭錢的!






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北京戰旗全新2.8T柴油機的出現,讓人對這車充滿瞭期待!怠速時的抖動和座艙裡的熱浪與身價相符,順暢的油離配合讓起步相當順手,手動變速箱的換擋過程也比想象的要好,幾次停車起步之後發現充沛的低扭讓這車二檔起步會更利索~深踩油門就能體會到虎虎有生氣的感覺!


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發佈日期:06月26日


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發佈日期:06月26日雞精推薦

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